盖世据外媒报道，日前发布的行业数据显示，尽管全球范围内电动销售正在放缓，但今年1至4月期间，韩国每5辆进口中就有接近1辆是纯电动。
韩国进口商和经销商协会（KAIDA）发布的数据显示，今年前四个月，韩国纯电动的注册量从去年同期的5,417辆大幅提升到了13,863辆，占进口总量的18.2%。
今年前四个月中，特斯拉的ModelYSUV在韩国的注册量为6,016辆，位居所有电动型首；其次是特斯拉Model3，注册量为1,731辆；宝马i5eDrive40轿排名第三，注册量为644辆；奥迪Q4e-tronSUV的注册量为621辆，排在第四位。
同期，进口油混合动力的注册量同比增长了39.3%，至37,085辆，占今年1至4月份韩国进口总量的48.7%，这一比例与去年同期的32.2%相比有了大幅上升。
相比下，今年前四个月韩国进口油的数量从去年同期的4,481辆下降到了2,828辆，降幅为37%。油在进口中的占比也从去年同期的49%降到了27.4%。
今年前四个月，韩国柴油动力的进口注册量同比下降了71%，至2,084辆，其占比也从去年同期的8.7%降至有记录以来最低的2.7%。
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